Thematische Briefmarkensammlung: Bahnpost

Schweizer Bahnpost

Die Schweiz gehört zu den Pionierländern in Sachen Eisenbahn.

 Die Schweiz verfügt über das dichteste Eisenbahnnetz der Welt! Nebst den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) existieren noch viele Privatbahnen sowie Bergbahnen, welche jedoch Logistikmässig in das SBB-Netz integriert sind.

Die Schweiz auch Weltmeister im Tunnelbau!

Zur Zeit ist in der Schweiz der längste Bahntunnel der Welt im Bau. Die Neuen Eisenbahn-Alpentransversalen, kurz NEAT Gotthard, ist das grösste und teuerste Bauwerk der Schweizer Geschichte überhaupt. Sie dient der Verbesserung des Eisenbahn-Transitverkehrs auf der Nord-Süd Achse und will eine Verlagerung des Schwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene erreichen. Teuerung mit eingerechnet wird das Projekt rund 24 Milliarden Franken kosten.

Ein Projekt der Superlative! Mit dem Gotthardbasistunnel, der Erstfeld mit Bodio verbindet, entsteht mit 57 Kilometern der längste Eisenbahntunnel der Welt. Der Gotthard-Tunnel, das Herzstück der Neat, geht voraussichtlich 2016 in Betrieb.

Auch im Lokomotivbau führend!

Viele weltweite bekannte Lokomotiven wurden in der Schweiz entwickelt und gebaut. Die bekannte Firma "LOKI" in Winterthur hat Pionierarbeit im Lokomotivbau geleistet. Wir denken da an die bekannte "Krokodil-Lok", "Triebwagen Roter Pfeil", "Re 4/4 IV", "Tender-Lokomotive Ed 4/4 (D)" Lokomotive "Re 4/4", "Ae 6/6", "Steuerwagen Bt der S-Bahn", "Ae 6/8 BLS", "Triebwagen RAe TEE II", "Ae 8/14 Landilok", "Dampflokomotive C 5/6", "Loki Ae 3/6 II)" und wie sie alle heissen.

Schauen Sie auch rein in die Rubrik Medaillen » Schweizer Bahnen wo Sie oben erwähnten Loks in Edelmetall, Fein-Silber, 999/1000 Feinheitsgehalt, erwerben können. Jede einzelne Medaille ist in einer schützenden Plastik-Kapsel verpackt und wird als Komplett-Sammlung in einer edlen Holzkassette geliefert.

Stadler Rail, Peter Spuhler, der neue Pionier im Schweizer Eisenbahnbau!

Die Schweizer Stadler Rail Group mit den acht Standorten Bussnang, Altenrhein, Winterthur (Schweiz) Berlin (Deutschland), Siedlice (Polen), Pusztasablocs, Szolnok (Ungarn),  Algier (Algerien) fokussiert sich auf Marktsegmente Regional- und Vorortsverkehr, leichter S-Bahnverkehr sowie Strassenbahnen und will weiterhin weltweit Nummer eins im Zahnradbahn-Fahrzeugmarkt bleiben. Peter Spuhler, ein Politiker und Macher, der Arbeitsplätze schafft und vom Eisenbahnbau etwas versteht!

GlobailPhila präsentiert die Sammlung Schweizer Bahnen

In der Schweiz gibt es noch verschiedene Privatbahnen mit Bahnpost-strecken und interessanten Stempeln. Die meisten Bahnpoststempel sind gar nicht mehr erhältlich und damit zu Raritäten geworden. Jedes Kapitel der Privatbahnen enthält 3 Sammelblätter. Wir nehmen als Beispiel die MThB -Mittel-Thurgau-Bahn.

• 1 Sammelblatt mit Abbildung des Streckennetzes und Signet der Mittel-Thurgau-Bahn. Seltener Bahnpoststempel Wil-Kreuzlingen-Wil Nr. 5916 vom 31.X.96
• 1 Sammelblatt mit farbiger Abbildung der MThB, Zugskomposition der Mittel-Thurgau-Bahn, mit Werbestempel von 8570 Weinfelden, vom Hauptsitz der MThB.
• 1 Sammelblatt mit Abbildung einer Zugskomposition und Stempel der Einnehmerei der Station Berg/TG (sehr selten)

Die Sammlung wird ergänzt durch weitere Raritäten wie Eisenbahnmarken, Bahnbillette, historische Original-Frachtbriefe der SBB mit Einnehmerei-Stempel etc.

Eine Sammlung, die Sie begeistern wird. Für Eisenbahn-Freeks ein "Muss" im Bücherregal.

Briefmarkensammlung: Schweizer Bahnpost

Hier können Sie sich das PDF-Dokument mit allen Abbildungen und Beschreibung zur Briefmarkensammlung Bahnpost ansehen:
» Briefmarkensammlung Schweizer Bahnpost